The name may be Fat Boy®, but the look is all muscle. This is the icon, riding on a 240mm rear tyre, 160mm front tyre and solid disc wheels. You get satin chrome finishes and signature LED lighting. This version is 14 kilograms lighter than the previous generation Fat Boy models, and its slinging torque from a Milwaukee-Eight® 107 or 114 engine. You’ll notice the difference the instant you crack the throttle. Sometimes a bike comes along that changes the landscape. The Fat Boy is one of them.
Available in 107 (1745cc) and 114 (1868cc) engine displacements.
低走行 状態抜群のファットボーイが入荷しました。ブラックは品薄なのでお早めに
| 長さ: | 2370 mm |
| シート高: | 658 mm |
| 最低地上高: | 115 mm |
| トレール: | 104 mm |
| ホイールベース: | 1665 mm |
| タイヤ、フロント仕様: | 160/60R18,70V,BW |
| タイヤ、リア仕様: | 240/40R18,79V,BW |
| 燃料容量: | 18.9 l |
| オイル容量(フィルターあり): | 4.2 l |
| 出荷時重量: | 304 kg |
| 車両重量: | 317.06 kg |
| エンジン: | Milwaukee-Eight® 114 |
| ボア: | 102 mm |
| ストローク: | 114 mm |
| 排気量: | 1868 cm3 |
| 圧縮比: | 10.5:1 |
| フューエルシステム: | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
| エキゾースト: | 2-into-2 staggered; catalyst in muffler |
| エンジントルクテスト方法: | J1349 |
| エンジントルク: | 161 Nm |
| リーンアングル、右（度）: | 25.6 |
| リーンアングル、左（度）: | 25.6 |
| 燃費テスト方法: | Estimated City/Hwy |
| Fuel economy: | 5 l/100 km |
| プライマリードライブ: | Chain, 34/46 ratio |
| ギア比(全体) 1ST: | 9.311 |
| ギア比(全体) 2ND: | 6.454 |
| ギア比(全体) 3RD: | 4.793 |
| ギア比(全体) 4TH: | 3.882 |
| ギア比(全体) 5TH: | 3.307 |
| ギア比(全体) 6TH: | 2.79 |
| ホイール、フロントタイプ: | Machined, Lakester cast aluminum |
| ホイール、リアタイプ: | Machined, Lakester cast aluminum |
| ブレーキ、キャリパータイプ: | 4-piston fixed front and 2-piston floating rear |
| ライト(各国の規制に準じる)、インジケーターランプ: | High beam, turn signals, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, ABS, security, low battery voltage, low fuel |
| ゲージ: | 5-inch analog speedometer with digital gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication |